Hemos aclarado ya que en las organizaciones lo que encontramos son conductores. Hemos notado la diferencia esencial entre una fuente de poder y la otra, entre una característica personal y la otra.
Ahora bien, ¿podría ocurrir que se tratara de personas de carácter parecido, uno trabajando por su cuenta y el otro empleado? ¿Quiere decir que en realidad lo que pasa es que uno es un líder actuando por cuenta propia mientras el otro es un líder actuando por cuenta de otro?
Si delineamos algunas condiciones del líder, podemos decir que:
- Es una persona que cree en algo y que lo cree con una fe profunda.
- Entusiasma a la gente tras una idea o una acción y esta es una segunda virtud que el líder tiene por ser tal y no un intelectual solitario.
- Toma riesgos y tiene una estrategia para llevar adelante su causa, explícita o implícita.
- No está dependiente de sus seguidores pero se preocupa por saber qué ocurre.
- Es astuto.
- Conoce al enemigo.
- Se preocupa por organizar.
- Tiene cierta sabiduría que le permitirá hacer las cosas con facilidad.
- Hace sacrificios que lo hacen ser ponderado.
Estas cualidades son inherentes a cualquier líder. En algunos serán instantáneas, sin tiempo para contarlas, porque la emergencia habrá pasado. En otras serán de largo aliento enunciadas y analizadas en muchos escritos.
Es importante la claridad en la comunicación de los conductores, porque ellos no se comunican a través de la emoción básica y desconocida, sino que deben organizarla…
Queda al margen esa cualidad particular que es el carisma. Dada una circunstancia la gente sigue a una persona y no a otra. Si se analizan ambas quizá la menos seguida es la más meritoria. Pero esta no tiene carisma y en cambio la otra es a quien la gente sigue tiene esa extraña atracción que no se compra en los cursos.
Por otro lado, los conductores tienen las siguientes características:
- Debe tener sentido de hacia adonde va, saber qué es lo que quiere en y con la organización.
- Debe saber dividir los poderes por debajo de él, para que se lleven adelante los planes que se hayan pergeñado.
- Debe ser un hombre con iniciativa, un hombre que sepa adelantarse a lo que vendrá.
- Debe saber hacerlo con sentido de eficacia global, lo que supone que no será eficiente y hará muy bien una cosa estropeando quizá otras sin advertirlo, sino que sabrá privilegiar lo que sea más útil para el resultado global de la organización.
- Debe tener claridad en la comunicación ya que sino perderá enorme cantidad de energías dedicadas a cosas que no interesan o a tratar de saber que es lo que interesa.
- Debe mantener bajo el nivel de conflicto.
- Debe motivar a su personal.
- Debe ser reconocido por su gente.
La sola enunciación de las condiciones básicas enunciadas establece diferencias importantes entre ambas figuras. Aun en aquellas que parecen similares, hay claras distinciones.
En primer lugar y fundamental para el análisis, los líderes están basados en si mismos, mientras los conductores se basan en la organización que le da el poder y esta diferencia es esencial y se transmite a las necesidades de cada uno con el grupo.
Por eso mientras los líderes no se plantean el problema esencial de hacia adonde van, los conductores deben hacerlo como parte esencial de su tarea. Los trabajos de visión que se han realizado en estos últimos años cubren esta necesidad fundamental de los conductores, que los líderes no tienen.
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Miguel Alberto Martínez
Director General|Luminasol
